✅ Актуально в мае 2026 года
В СССР праворульные автомобили (изначально созданные для экспорта в страны с левосторонним движением) неожиданно нашли применение в… почтовой службе.
📮 Почему именно почтальонам?
Удобство работы:
Почтовые ящики в СССР обычно стояли у тротуара справа. Правый руль позволял водителю:
Вынимать письма не выходя из машины (протянув руку через окно).
Безопасно выходить на обочину, а не на проезжую часть.
Экономия времени: Курьеры объезжали десятки адресов в день — каждая секунда была на счету.
🚘 Какие модели использовали?
ЗАЗ-965С («горбатый «Запорожец») — самый массовый вариант.
Москвич-433П и 434П — реже, но встречались в крупных городах.
ВАЗ-21015 (праворульная «копейка») — в поздние годы СССР.
🌍 Откуда брали праворульные авто?
Эти машины изначально делали для экспорта (Япония, Великобритания, Индия), но часть оставалась в Союзе.
В 1970–80-х их стали целенаправленно закупать для почтовых служб.
